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地理答啦:河北唐山,曾经发生过用马拉火车的

作者:佚名    来源:互联网    发布时间:2019-12-31 22:46    

这是一个真实的故事,故事发生在1881年,在当时的直隶省(河北),当地人自己修建了一条从唐山到胥各庄的铁路,长约11公里,主要用途是运送煤炭,但是谁能想到,铁路修好了以后,却出现了一种奇怪的令人啼笑皆非的现象,就是铁道上拉着车辆跑的不是火车头,而是骡马!这就是名噪一时又被后人唏嘘不已的马拉火车的故事。

为什么会出现这样的现象呢?原来,在唐山西部部不远处,有一片埋葬着清朝皇帝、嫔妃、阿哥、格格的皇室陵墓,也就是现在人们说“清东陵”。当时的清朝皇室海南礼品中有一部分人非常守旧迷信,他们不仅反对引进西方的科学技术,还认为铁路会“失我险阻、害我田庐、妨碍我的风水”。他们认为火车头是冒着热气的大怪物,会震动山林的,为了保护清廷的风水不被破坏,于是就下令不许火车头行驶,只能让骡马充当火车头,于是在我国的铁路发展史上就有了“马拉火车”的可笑故事。

海南礼品公司 其实自从1825年,西方的英国人就开始使用蒸汽动力,开启了近代工业化的进程。后来,英国殖民者就开始利用这种先进的技术侵略中国了。早在唐胥铁路修建以前的1876年,英国的怡和洋行就背着清政府,修建了从上海至吴淞口的窄轨铁路——淞沪铁路,全长14公里,这是中国的土地上第一条营业铁路线。

然而这条铁路通车不到一年,就被清政府花了285000两银子赎了回来,并且把它拆毁,铁路和车轮被拆除之后,被特地送到台湾,扔进了打狗湖里。

这些故事都是火车这种新鲜事物出现在我国时发生的真实故事,也从侧面反映了我国现代化进程的曲折和艰难。

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